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ONE-MATCH精确还原路径收费系统
| 现阶段高速公路分段计费技术方案中，计费功能全部依托ETC系统完成。以现在门架抓拍系统的捕获率及识别率，难以对ETC计费结果进行有效验证及补足。一旦门架天线对OBU或CPC计费失败，较大概率会造成业主清分困难甚至收费损失。这种现象在省界站、复杂路段尤为突出。针对此情况，ONE-MATCH精确还原路径收费系统，高度融合ONE-PIC激光触发相机抓拍技术、ONE-ID AI增强识别技术、ONE-MATCH多维度匹配技术和ONE-TRACE云端路径拟合技术，可有效还原车辆真实路径并指导收费，降低业主收费损失。 |  |
万集优势
万集科技自2009年开始持续针对自由流技术方向投入大量研发资源，在RSU应用、OBU定位、激光车辆定位等自由流核心技术及专利数量方面，均处于行业领先水平。公司先后参与2010年武汉自由流、2014年广东一张网测试、2015年西二环拥堵收费、2016年到2018年全国多义路径测试、2019年取消省界站等国内多个著名自由流项目并获得所有业主认可。经过多年深入探索，万集将ETC智能门架、AI识别、云计算等技术深度融合，推出ONE-MATCH精确还原路径收费系统。
系统亮点
降低收费损失
现阶段门架抓拍系统难以对ETC收费有问题的车辆进行补收，系统鲁棒性有待提高。一旦逃费方法被发现且无有效手段迅速遏制，则会形成破窗效应，使业主损失快速增加。
系统通过智能门架捕获，AI识别节点标记，云计算拟合路径的方式对车辆进行路径还原，为业主提供收费依据，大幅降低业主收费损失。
按真实路径收费
由于实时性的原因，基于视频的路径拟合系统仅能用于稽核，较难参与收费，无法有效挽回业主收费损失。
系统从门架捕获车辆到推送路径信息总耗时小于一分钟，保证路径信息先于车辆到达收费站，指导收费站根据车辆真实路径信息进行精确收费。
提供真实交通流量
现阶段门架系统无法有效获取通过门架的实际车流量，导致业主无法准确评估车辆实征率。
系统利用激光检测器全天候对车辆进行精确计数和触发抓拍，向业主输出车流量真值，为业主评估车辆实征率提供基础数据。
可分步实施
系统可根据业主预算及实际使用情况按计数型、省界型、路径型和增强型分阶段实施。
| 实施类型 | 实施内容 | 实施结果 |
| 计数型 | 只需新增激光检测器 | 车辆精准计数和触发相机抓拍 |
| 省界型 | 为所有省界站布设智能门架系统 | 出省车辆清分无争议 |
| 路径性 | 所有路径点布设智能门架系统 | 绝大多数省内车辆按实际路径收费、清分 |
| 增强型 | 3倍路径点布设智能门架系统 | 所有省内行驶车辆按真实路径收费、清分 |
方案实现
ONE-MATCH系统由智能门架、AI识别节点和云端路径拟合服务三部分构成。智能门架由定位RSU天线、激光传感器等设备构成，通过多技术路线融合，保证了系统前端获取数据的能力。系统通过ETC信息对抓拍图片进行标注，大大提高了AI的学习效率及以图搜图的准确率。云端路径拟合服务通过ETC数据和车辆识别数据进行多维度路径拟合，精准快速还原车辆行驶路径和数据推送。
秦东-潼关方向省界门架
京港澳高速
