3月25日，中国电动汽车百人会论坛开幕，来自政府、企业、学术界的高层领导、专家学者、行业精英齐聚北京钓鱼台国宾馆，以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题共商发展、共话未来。 立足当下，放眼未来 翟军认为，结合国家“双智”试点城市建设的要求，基于城市地方特色、发展阶段和产业基础，以智能网联汽车应用为切入点，充分考虑智慧城市建设需求，需要通过顶层规划设计，制定统一、开放、兼容的框架体系，以一个车城网平台为基准，建设感知融合与通信网络两大基础，服务车、路、云、网四端，来拓展N类应用场景。 时空统一的车城网平台 在双智城市的总体架构下，需要建立时空统一的车城网平台。平台以地理信息系统（GIS）为底座，通过高精度地图、建筑信息库、城市规划数据库、城市专题数据库进行布局精细化补充，形成城市数字底座；在数据层面，车城网平台接入数据以路侧基础设施数据和车辆运行数据为主，通过物联网技术，充分接入城市运行数据和第三方平台数据，实现城市全域运行数据的聚合；在业务层面，除了智能网联汽车支撑功能外，车城网平台还将支持市政管理、交通管理、公共出行、物流运输等智慧城市必备功能。 万集科技双智城市建设思路 在应用场景上，我们可基于城市特色、发展阶段和产业基础，面向城市治理、交通管理、自动驾驶等多层次、多类型、多场景的应用，进行特色应用场景示范建设。 车路协同建设是双智城市必备的建设内容之一，经过六年技术积累，万集在前端感知、云控平台、应用场景方面，都形成了技术先进、特色鲜明的解决方案。 在苏州高铁新城项目中，万集通过5G和V2X网络将路端感知数据分别提供给云控平台和自动驾驶汽车，实现了路端和车端数据的有效融合，解决了自动驾驶车辆环境感知短板。 万集在海淀区实施的全息路口试点项目 2021年交付并投入常态化运营的广州祈福隧道数字孪生监控系统，通过结构化的特征数据，实现隧道全措施精准管控、全体系应急处置、两客一危车辆监控、全方位伴随式服务等功能。 <em style="margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, " helvetica="" neue",="" "pingfang="" sc",="" "hiragino="" sans="" gb",="" "microsoft="" yahei="" ui",="" yahei",="" arial,="" sans-serif;="" letter-spacing:="" 0.544px;="" text-align:="" center;="" color:="" rgb(136,="" 136,="" 136);="" box-sizing:="" border-box="" !important;="" overflow-wrap:="" break-word="" !important;"="">双智城市的建设经过初期探索，已经具备规模化建设条件。万集科技将以28年智慧交通建设经验，以及对智能网联技术的不断创新和迭代，持续助力我国双智城市建设与发展。
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万集科技翟军出席电动车百人会，提出“1+2+4+N”双智城市建设方案
