为运营公交线路站点配备电子指示牌，由嵌入式控制设备、通讯终端设备、后台数据存储设备和显示设备集成。通过与公交以及调度平台的通信获取到公交车实时的位置，同时通过路侧智慧基站传感器感知、V2X网络连接等方式与乘客动态交互，获取乘客的人员数量、起讫点信息等，不仅为乘客提供及时、直观、准确的公交位置线路信息，也能反馈乘客信息到调度平台从而改变公交运行策略，为乘客提供更便捷、高效的乘车服务。
智能车路协同系统为自动驾驶车辆提供服务，通过先进的无线通信和新一代互联网等技术，全方位实施车车、车路动态实时信息交互，并在全时空动态交通信息采集与融合的基础上开展车辆主动安全控制和道路协同管理，充分实现人车路的有效协同，保证交通安全，提高通行效率，从而为自动驾驶车辆提供赋能。
在高速普通路段搭建以毫米波雷达、视频相机为主的智慧基站和气象监测设备，实现普通路段的全域交通路况感知、道路环境监测和交通事件监测；通过路侧天线、LED诱导屏对OBU车辆及普通车辆进行信息服务。
通过对道路路况全域感知，实现道路环境、交通事件检测及发布。
高速环形立交、合流区、长上下坡、弯道等路段均为事故多发危险路段，由于路段行驶的车速差异及各类不规范驾驶行为，极易发生碰撞等安全风险。
在危险路段搭建以毫米波雷达、视频相机为主的智慧基站，全天候感知危险路段的交通运行状态信息，实时提供动态信息（限速、碰撞等）安全预警。
对整个服务区进行高精地图采集和三维建模，借助智慧基站对服务区的动态元素和环境进行感知，打造数字孪生智慧服务区，展示服务区人流、车流的统计结果，提供车位信息发布、泊车辅助服务，解决服务区感知问题、停车管理问题、商业运营问题和清扫作业问题。
同时借助数字孪生平台与车辆实时交互能力，服务区管理者可将超市、餐厅、住宿等商业信息，定向广播至服务区车辆，提升服务区商业价值。
通过智慧基站对隧道出入口的静态和动态交通要素进行感知，并借助路侧RSU将信息实时下发至OBU车辆，实现隧道环境下的感知增强，解决隧道全域监控问题，可实现对车辆的超视距感知服务和交通事件预警服务。
将传统道路养护车加装激光雷达、摄像头和GPS等设备，使具备路产数据（点云数据+图像）的采集能力，通过对道路数据的采集和三维建模，使高速道路基础设施数字化，从而实现高速道路资产的动态数字化管理、养护业务的精细化管理和道路资产的全生命周期管理。
在设备运维方面，公司通过海量设备运维经验研发的运维平台，依托制定的设备运维、检测行标，能够支持设备从故障监测到分析，再到维护的全流程管理。
万集信息服系统通过路侧诱导屏、车载屏和手机APP为社会车辆、智能网联车辆和自动驾驶车辆实时提供信息服务，提高车辆通行安全与通行效率。
智慧城市交通综合解决方案为满足缓解城市交通拥堵，提高交通指挥调度效率的需求，能够对各类城市交通大数据进行统计与分析，辅助城市管理者运营与决策，并提供各类交通标志及交通信号在线控制与多端发布的能力，提高交通指挥调度效率，以缓解交通拥堵，提高车辆通行效率。
智能车路协同系统采用先进的无线通信和新一代互联网等技术，全方位实施车车、车路动态实时信息交互，并在全时空动态交通信息采集与融合的基础上开展车辆主动安全控制和道路协同管理，充分实现人车路的有效协同，保证交通安全，提高通行效率，从而形成安全、高效和环保的道路交通系统。
